zeftera.ru.

В городе Москва такси планируют поделить на обычное и премиальное

be6472ca

такси Московские власти спроектировали теорию, допускающую деление московского такси на «стандартное» и «премиальное»

При этом любые виды такси будут безжалостно урезаны по тарифам, ряду автомашин и декорированию, передают «Известия».

Как было обнародовано, для такси «стандартного» класса в столице сейчас формируются 230 стоянок, при этом самое большое их число будет размещено в центре города. 

Соглансо известию, «стандартное» такси сумеет брать пассажиров, голосующих на автодороге. По расчету властей, оно должно будет равномерно выдавить «бомбил». Такси подобного рода должно будет придерживаться одного декорирования и ряда автомашин — все машины должны быть желтоватого тона с «шашечками», иметь световой индикатор занятости, а на задних дверях должны быть обозначены тарифы за транспортировку. 

По ориентировочной версии концепции столичных властей, «стандартное» такси должно будет применять машины с вентилятором Лада Ларгус, Рено Логан, Рено Сандеро, Хендай Солярис, Киа Рио, Фольксваген Поло Седан, Шевроле Авео и Форд Фокус 3. 

Как сообщает издание, такси «стандартного» класса будет работать по целым тарифам, при этом приблизительные цены спроектированы. Так, в дневное время стоимость первого км либо 3-х секунд пути будет составлять сто руб, а любой следующий км — 30 руб, либо 12,5 руб. в минуту. В ночь и в уикенд стоимость будет возрастать до 150 руб за первый км и до 40 руб за дальнейшие км (либо 16,5 руб. в минуту). 

Сейчас максимальная стоимость поездки на законном такси в городе Москва составляет около 400 руб. Введя целую тарифную сетку для «стандартного» такси власти хотят увеличить рынок таксомоторных транспортировок — благодаря пониженной стоимости может повыситься число «коротких» поездок в центре города. «Стандартное» такси будет работать и по вызову, однако в такой ситуации стоимость поездки повысится. 

В то же время, «премиальное» такси сумеет работать по предзаказу и по своим тарифам. Все-таки, подобным операторам будет запрещено применять машины из ряда, разрешенного «стандартному» такси; пассажирам будет можно предоставлять лишь автомашины бизнес-класса. Свежее такси — и «стандартное», и «премиальное» — обретет налоговые и лизинговые льготы и сумеет работать с муниципальным операторским центром. 

По оценке Департамента автотранспорта Города Москва, в столице сейчас работают около 49 миллионов таксистов, из которых 70 % — «бомбилы». Власти рассчитывают выдавить незаконное такси с рынка и повысить количество законных перевозчиков до 55 миллионов.

Оставить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Можно использовать следующие HTML-теги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>