zeftera.ru.

«Ё-Авто» приняла решение стать лидером всемирного автопрома

be6472ca

«Ё-Авто» Об перспективных проектах компании сообщил зам. гендиректора «Ё-авто» Максим Скачко.

Изготовитель первого российского смешанного авто, организация «Ё-авто», хочет, ни очень много, ни недостаточно, подключится к руководителям всемирного автопрома в момент собственного исхода на рынок. 

«Мы хотим, чтобы к моменту исхода первых авто в линейку, мы были бы в числе лидеров всемирного автопрома, в первую очередь с позиции технологий. И это возможно», — цитирует официального дилера агентство «Прайм».

«Ё-мобиль» — первый российский авто с смешанной силовой установкой, который, впрочем, пока располагается на стадии проекта. Автозавод для изготовления стоковых гибридов создается в Петербурге. Предприятие будет запущено во 2-й половине 2015 года.

По версии Скачко, проект давно вышел за границы РФ «и даже СНГ». «Ё-мобилем», например его изготовлением, занимаются на севере Европы и на Дальнем востоке. «Мы обладаем торговые заявки из Украины, Беларуси, Казахстана, Болгарии, Израиля и Испании. Помимо этого, кроме РФ, заявки на комплектацию «Е-мобилей» поступили из Украины, Беларуси, Казахстана и Болгарии», — объяснил замдиректора.

Среди продукции отечественного автопрома соперников «Ё-мобилю», по словам Скачко, нет. «Скорее всего, мы будем соперничать с восточными марками авто, которые планируют в РФ, прежде всего с Рено и Peugeot», — приводит его словам агентство.

Организация собрала порядка 120 миллионов ориентировочных заявок на гибрид. «Даже если представить, что 20-50% вероятных обладателей «Е-мобиля» отзовут собственные предзаказы, то производственные производительности «Е-авто» все равно будут загружены на 2 года вперед», — заметил Скачко.

Сейчас «Ё-мобили» показываются в Смоленске, затем устремятся на демонстрацию в Орел.

Оставить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Можно использовать следующие HTML-теги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>